哈铁局开行“点对点”快车 构建东三省快速物流网

哈尔滨铁路局3日对外发布消息，由该局开行覆盖中国东北三省及内蒙古东部地区的10趟“点对点”货物快运列车现已陆续通车运行，这条新的快运线路将构建起一个新的东三省快速物流网。

　　中国东北地区的铁路运营由哈尔滨铁路局和沈阳铁路局共同负责，哈尔滨铁路局管内包括了黑龙江省和内蒙古东部地区，中国最大的陆路口岸车站满洲里 站和黑龙江最大的铁路口岸绥芬河站都由该局负责管理；而位于辽宁省的大连港则是中国东北地区最重要的综合性外贸口岸，海上与世界上160多个国家和地区、 300多个港口建立着海上经贸航运往来关系。

　　据哈尔滨铁路部门介绍，连续开通的10趟“点对点”货物快运列车，是哈铁局将原“龙江·蒙东”货物快运线路延伸覆盖到东北三省，改名为东北货物 快运列车，并优化列车开行方案后的新产品，将原有的不固定时间和编组的线路，形成常态化的货运班列网络，班列分别从黑龙江省和内蒙古自治区的相关车站往返 于长春、沈阳、大连等方向，采用点对点到站的模式，大幅度压缩原有的运行时间，从大连的周水子车站装车后最快可当日抵达哈尔滨站。　

哈尔滨铁路局货运处快运负责人滕志民向记者表示：“哈铁局本次开行的东北货物快运列车具有安全快捷、装载量大、运费较低、不受天气影响等优势特 点，铁路部门根据客户需求，提供叉车托盘、箱笼等装载机具和送货上门等便利服务。”经常往沈阳发货的哈尔滨物流公司经理，选择铁路“点对点”货 物快车后感受颇深，她说：“从哈尔滨往沈阳东发货，以往要2天时间，现在11个小时就能到，还能提供选车、装卸等服务，最重要的是能保证运输时限，货物运 得很准时，让我们物流企业有了信誉保证。”

　　据悉，覆盖东北地区的货物快运网络形成对黑龙江打造‘东部陆海丝绸之路经济带’也有着重要的意义，通过这个快速的海铁联运网络，运往吉林、辽宁 方向的货物，可经由大连、鲅鱼圈等港口向南出境至日本、韩国，到达哈尔滨的货物也可经由国际集装箱中心站向北出口至俄罗斯、德国等欧洲国家，大大的加快了 国际商品途径中国流通的速度，打造了一个全新的国际物流快速通道。